Die Schnelltrennkupplung Bayonet Type von SF Motorsporttechnik ist eine kompakte und leichte Schnelltrennkupplung für den Einsatz in Motorsport und Luftfahrt. Sie ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen Leitungen schnell, sauber und sicher verbunden oder getrennt werden müssen. Typische Einsatzbereiche sind Fluidkreisläufe in Rennfahrzeugen, Prüfstandsaufbauten und technische Systeme, bei denen eine definierte Kupplungsfunktion bei begrenztem Bauraum erforderlich ist.
Die Kupplung arbeitet mit einer Bajonett-Verriegelung. Das Kuppeln erfolgt durch Drücken und Drehen der äußeren Hülse. Eine zusätzliche Betätigung eines separaten Sicherungs- oder Entriegelungselements ist nicht erforderlich. Dadurch eignet sich die Schnelltrennkupplung Bayonet Type besonders für Einbausituationen, in denen Leitungen mit wenigen Handgriffen sicher gekuppelt oder entkuppelt werden müssen.
Kuppler und Nippel sind jeweils mit selbstschließenden Ventilen ausgestattet. Beim Entkuppeln wird der Medienverlust reduziert, beim erneuten Kuppeln wird das Einbringen von Luft in das System minimiert.
Die Schnelltrennkupplung Bayonet Type ist in verschiedenen Nenngrößen mit Nenndurchmessern von 3 mm, 5 mm und 8 mm erhältlich. Je nach Ausführung stehen UNF-Gewindeanschlüsse mit konischer 37°-Dichtung nach MS 33656 sowie bei Bulkhead-Versionen nach MS 33657 zur Verfügung. Weitere Anschlussarten können auf Anfrage realisiert werden.
Die Kupplungshälften werden aus hochfesten, zertifizierten Materialien gefertigt. Jede Kupplung wird nach definierten Spezifikationen montiert. Zusätzlich ist jede Kupplungshälfte mit Teilenummer und Dichtungsmaterial laserbeschriftet, was die Zuordnung im Service, in der Montage und bei der Dokumentation erleichtert.
Schnelltrennkupplung – Bayonet Type
| Bauart | Schnelltrennkupplung mit Bajonett-Verriegelung |
| Einsatzbereich | Motorsport und Luftfahrt |
| Betriebsdruck | bis 350 bar |
| Ventilfunktion | Ventile in Kuppler und Nippel |
| Standard-Dichtungsmaterial | FPM / FFKM / EPDM |
| Nenndurchmesser | 3 mm, 5 mm, 8 mm |
| Anschlussgrößen | AN3 bis AN10 |
| Dichtung am Anschluss | 37° JIC Dichtkegel nach MS 33656 / MS 33657 |
Die Bayonet Type Schnelltrennkupplung unterstützt eine servicefreundliche und technisch saubere Auslegung von Fluidverbindungen im Motorsport. Ihre Vorteile zeigen sich vor allem bei Wartung, Komponentenwechsel und Prüfstandsbetrieb.
Erleichtert die Integration in enge Einbauräume und unterstützt gewichtsoptimierte Fahrzeugkonzepte.
Ermöglicht ein schnelles und kontrolliertes Kuppeln und Trennen mit wenigen Handgriffen.
Reduzieren Medienverlust beim Trennen und minimieren den Lufteintrag beim erneuten Kuppeln.
Erleichtern die Anpassung an unterschiedliche Leitungen, Einbausituationen und technische Anforderungen.
Eine Schnelltrennkupplung Bayonet Type ist eine Schnelltrennkupplung mit Bajonett-Verriegelung. Sie wird durch Drücken und Drehen der äußeren Hülse gekuppelt oder getrennt und ist für Anwendungen im Motorsport ausgelegt.
Die Bayonet Type Verriegelung arbeitet über eine Push-and-Twist-Bewegung. Die äußere Hülse wird gedrückt und gedreht, wodurch die Kupplung mechanisch verriegelt oder gelöst wird. Ein separates Betätigungselement ist nicht erforderlich.
Ventile in Kuppler und Nippel reduzieren den Medienverlust beim Entkuppeln und minimieren den Lufteintrag beim erneuten Kuppeln. Das unterstützt saubere Serviceprozesse und eine kontrollierte Medienführung.
Die Schnelltrennkupplung Bayonet Type ist für einen Betriebsdruck von bis 350 bar ausgelegt. Der zulässige Druck sollte immer anhand der konkreten Ausführung und aktuellen technischen Freigabe geprüft werden.
Verfügbar sind Ausführungen mit 3 mm, 5 mm und 8 mm Nenndurchmesser. Genannt werden unter anderem 3/8-24 UNF, 7/16-20 UNF, 9/16-18 UNF und 3/4-16 UNF. Weitere Anschlussarten können auf Anfrage umgesetzt werden.
